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大众朗行的指导价是11.59到16.39万，朗逸则是10.78到16.59万。现代那边朗动卖得便宜些，10.58到14.98万。

1、内饰配色还是老套路，上灰下米，但色调偏黄，一看就是韩系车的风格，主打温馨居家路线。中间那条银灰色亮条从上到下装饰，看着挺时尚又不张扬。个人建议厂商赶紧出全黑内饰的版本，我觉得这套设计如果配上黑内饰，层次感会更立体；

2、中控台的用料让人惊喜，大面积软质材料摸起来厚实，做工也精细。虽然都说韩系车质感一般，但眼前这朗动和更高级的索纳塔八代其实也不差。不过中控台下面用了大面积塑料，稍微拉低了整体质感；

3、方向盘上的多功能按键挺全的，音响、定速巡航、蓝牙电话这些都有。设计上用了弧线把按键整合在一起，既添了点运动感，又跟中控台的设计呼应上了；

4、仪表盘是双筒式设计，看着比较普通，但行车电脑显示的信息挺丰富。方向盘后面还有换挡拨片，顶配的1.8L朗动LX AT版本还带了一键启动、ESP车身稳定系统和ECO经济模式。

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朗动1.8排量的现代车现在报价10.98万，这个价格挺实在的。座椅设计挺讲究的，表面有细密的小花纹，摸着质感不错，看着也高级。坐垫和靠背都做得挺厚实，软硬适中，包裹性也够，坐久了不会累。舒适配置方面，主驾驶座支持10向电动调节，还有腰部支撑，这对经常开车的人来说很友好。不过副驾驶就寒碜了，只能手动调，功能少得可怜。

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一汽大众没有叫“郎栋”的车型，可能是记错了。不过上海大众那边有几款朗字开头的车：朗逸价格在8到13万，朗境12到14万，朗行8到14万。北京现代那边也有两款名字相近的车，朗动价格7到12万，还有个领动贵点，9到15万。都是朗开头但品牌和定位不太一样，买的时候注意别搞混了。