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科三考了三次都没过？别慌！先说说怎么调整：

1. 先搞定换挡动作。换挡最基础的就是“踩离合再换挡”。加挡时，先踩油门把车速提起来，等车速到合适的时候，快速踩下离合，挂高一挡，然后慢慢松离合继续加油。减挡的话，先踩刹车减速，等车速降到合适了，再踩离合换低一挡，松离合后继续保持轻踩刹车。

2. 加挡必须按车速来。一挡是起步用的，二挡对应5～20公里/小时，三挡20～40，四挡40～60，五挡得50公里以上。如果听发动机声音换挡不熟练，就盯着速度表，看到对应速度了再换挡。

3. 千万别让车熄火或者抖得厉害。关键是要控制好离合！升挡的时候，比如一挡到二挡、二挡到三挡，抬离合的动作一定要慢。降挡的时候，比如三挡到二挡、二挡到一挡，同样要慢慢松离合。这样车才能跑得稳，不熄火也不顿挫。

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总结：还有两次呢。根据我的经验，挂了三次以上的人，操作上应该基本没问题了，关键还是心态。挂三次是什么概念？总共六次机会，相当于每场考试第一把都考砸了，第二把基本凉凉。——但实际情况是，考试时第一把因为刚上手太紧张，发挥一般，反而第二把经过适应后更容易发挥好。

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变速箱挡位和车速不匹配的问题，其实和车型新旧没关系。具体来说：一挡时，车子不能超过20码，松油门也不会低于0码，毕竟怠速还能往前溜；二挡的话，最高不能超过30码，松油门也不会低于10码；三挡最低不能低于20码，最高别超过40码；四挡的范围是30到50码之间；五挡基本上用不上。整个考试过程中，车速绝对不能超过60码。不过各地考场的设置可能有差异，但大致按照这个区间应该都适用。