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装汽车油水分离器必须去修理厂，自己弄不了。为啥呢？先说说它的用处：主要是把柴油里的水给过滤掉，这样能减少喷油嘴出毛病，让发动机多用几年。原理其实不复杂，就是利用水和油的密度不一样，通过重力让水分慢慢沉下去，再加上扩散锥、滤网这些部件把杂质和水分分离开。另外它还能给油预热防止结蜡，顺便过滤杂质啥的。

油水分离器说白了就是把油和水分开的设备。按原理分，有专门从油里除水的，也有从水里除油的。按用途分，有工业用的大块头，商业用的，还有家用的小型款。再从分离原理细分，有靠滤膜过滤的，有选亲油材料的，有靠比重分层不用电的，还有用化学药剂破乳的。

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去4S店装的话，油水分离器种类多，得看具体用处。因为工作原理不同，得按设备型号来确定。汽车上的油水分离器一般不用操心，只要油水比例正常就行。餐饮店用的设备就复杂了，得先弄明白不同设备怎么运作。重点提醒：不管啥类型的油水分离器，都得定期清理污水里的固体垃圾，要是不清理，设备容易出问题甚至坏掉。

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汽车的油水分离器安装起来可不简单，没有点专业知识还真搞不定。下面说说排水步骤：首先掀开引擎盖，拿个能装200毫升左右的小瓶子，放在油水分离器排泄口下面的软管那儿；接着把排泄塞逆时针拧松大概半圈（转五圈左右），然后拉柴油滤清器的手动打油泵十次左右，让水和杂质排出来，直到分离器里重新充满柴油；排完之后记得顺时针把塞子拧紧，最后再按压几下打油泵就完事了。