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自动挡上的P、R、N、D、S这几个挡位有什么用呢？简单说说：

1、P挡是驻车挡，停车熄火后必须挂到这个挡位。挂进去后变速箱会被锁死，车子就完全刹死了，推不动；

2、R挡是倒车挡，需要倒车时必须挂到这个挡才能后退；

3、N挡是空挡，挂上去后发动机和变速箱就断开，油门踩下去车子不会动，适合短时间停车比如等红灯；

4、D挡是前进挡，正常开车时就挂这个挡，踩油门车子就能正常前进了；

5、S挡是运动挡，挂进去后车子会更积极地换挡，动力来得更猛但油耗也会增加。这个挡位适合需要超车或激烈驾驶时用。

每个挡位对应不同场景，用对了才能让开车更顺手。不过要注意，长时间停车最好还是用P挡，N挡不适合长时间驻车，容易溜车。

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日常开车就用D挡，最省油。记得提速的时候，等转速快到1600的时候稍微松点油门，变速箱会自动升到高挡位。同样的车速，用高一挡跑更省油。反过来低挡高转绝对费油，不过不伤车（当然别让转速太高就行）。自动挡会根据你踩油门的深浅判断你的意图，如果你猛踩油门它觉得你要加速，就会延迟升挡。所以大部分时候放在D挡不动就行。要是跟别人比0-140公里的加速，可以挂0D模式，这样到4000转也不会升4挡。停车的时候直接刹停挂P挡，坡道停车记得配合手刹用。

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自动挡的挡位通常包括P、R、N、D、3、2、1这几个。记住：P是停车挡，R是倒车挡，N是空挡，D是正常行驶挡。3、2、1这几个挡位的作用是强制限制变速箱只能在某个挡位以下工作，比如挂3挡的话，变速箱就会被锁在3挡以下了。这些挡位的功能很重要，记清楚了。如果你知道停车、倒车、行驶、空挡对应的英文单词，应该更容易记住这些符号。