重负荷车辆齿轮油多少公里换一次

2019/9/29 16:09:09专家解答(3)添加收藏

最佳答案

重负荷车辆齿轮油大概每5万公里换一次。具体来说：

1、以前国内受苏联技术影响，普通齿轮油按粘度分20、26、30三个等级；双曲线齿轮油分18、22、26、28四个等级。现在按质量分三类：普通齿轮油（CLC）、中等负荷齿轮油（CLD）、重负荷齿轮油（CLE）和防滑型（LSD）。粘度等级有七个，分别是75W、75W/90、80W/90、85W/90、90、85W/140和140，主要看100℃时的流动性和高温粘度表现；

2、美国API把齿轮油性能分GL-1到GL-6六个等级，数字越大性能越好。现在用得最多的主要是GL-4和GL-5。近年还新增了两种规格：PG-1适合高温高负荷环境（比如重卡或公交车），能耐150℃左右的高温；

3、PG-2则针对极端重负荷工况，比如特殊重卡或后桥驱动车辆。这两种新标准还特别强化了清洁分散能力、密封件寿命和防止齿面腐蚀的要求。

现在市面上的机油质量参差不齐，说实话我觉得每5000公里左右换一次机油还是有必要的。毕竟每次放出来的油都是黑乎乎的，这说明机油确实该换了。听说现在不少4S店换下来的废机油，经过二次加工后可能又被倒卖回市场，这不仅食品安全有问题，连汽车用的油都让人不放心了。如果不是特别在意保养成本，花个几十块换油图个安心也值了。不过齿轮油就可以不用换那么勤快，间隔时间拉长点没问题。还有就是别给家用车用那种大货车专用的双曲线高负荷齿轮油，这种油对小车来说不合适，用了反而可能出问题，建议还是按车型选对应齿轮油比较好。

以前老说法是4万公里或两年换一次变速箱油，但现在技术进步了，对机油标准要求更严格了，变速箱也不例外。所以最靠谱的办法还是看自己车的说明书，再结合用车环境、路况好不好、开得多不多这些因素，该提前换就提前换。毕竟每个车的情况不一样，不能一概而论。