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速腾挡杆前面那个按钮就能关掉发动机自动启停功能。这个启停系统的运作原理是这样的：1、遇到堵车或者等红绿灯停车的时候，你踩住刹车挂空挡，这时候系统会自动检测到发动机在空转且没挂挡；防抱死系统的车轮转速传感器显示车轮静止不动；2、同时电池电量监测器确认电量足够支持下次启动。满足这三个条件后，发动机就会自动熄火。等绿灯亮了，如果是手动挡车型，你踩下离合器，这时候"启动机"就会把发动机重新点着，整个过程特别快；3、自动挡车型更省事，只要一松刹车或者转方向，发动机立马自己打着火，这时候还保持在D挡，直接踩油门就能走了，整个过程完全不用换挡。

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大众速腾的自动启停功能只在1.2T和1.4T高功率版车型上才有。要是想开这个功能，就按一下仪表盘上的启停按键，再按一下就关了。不过要提醒你，虽然这个功能能省点油钱，但用着的时候确实有点膈应人。等红绿灯时车子熄火再重启，起步的时候明显比平时慢，而且车身还会抖两下。要是觉得影响驾驶感受，直接关掉就行，反正油费差也差不了多少。

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速腾的自动启停开关在挡杆前面，按钮上有个标志，就是圆圈里带个大写的A再加个OFF。这个功能默认是开着的，只要点火启动就自动启用。要关的话，直接按一下那个按钮就行，注意按钮灯亮了就代表已经关掉了。发动机启停技术就是在开车过程中临时停车的时候（比如等红灯），自动把发动机熄火。等到需要继续开的时候，系统会自动把发动机重新点着，不用自己动手。