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减震器漏油的症状主要有以下几点：第一，减震杆表面出现油渍。正常情况下减震器外壁应该干净，如果发现有油液渗出，说明内部液压油已经从活塞杆上部漏出，这时候减震器基本已经失效了。第二，经过坑洼或减速带时，某个车轮会发出“咣咣”的撞击声，这说明这个位置的减震器已经起不到缓冲作用了。第三，过弯时车身倾斜角度明显变大，严重时甚至会打滑，这是因为减震器阻尼不足，无法控制弹簧的压缩。第四，跑完颠簸路段后摸减震器外壳，正常情况应该是温热的，如果某个减震器是凉的，说明它已经损坏了。第五，停车状态下用力下压车角再松开，如果车身弹起后很快就停稳，说明减震器正常；如果弹起后反复晃动几次才停止，说明减震效果已经下降了。

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弹簧蹦蹦床似的上下跳，压根不吸震，过个减速带还是颠得厉害。这说明避震器的阻尼功能失效了，弹簧不能慢慢压缩和回弹，坐车特别不舒服，这种情况下避震器就废了。只能换新的，没法修。避震器除了让坐车舒服，更重要的是保持车辆稳定。要是避震器坏了，车子快速弹跳时轮胎容易离开地面，失去抓地力。后轮一旦没抓地力，车子就会甩尾，转向不灵。不过即使避震器全坏，只要车速别超过60-70码，单靠弹簧其实也能勉强保证安全。

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减震器坏了的话，一般会有异响、车子开起来晃悠不稳、漏油这些现象，其实挺容易发现的。减震器的主要作用就是让轮胎能紧贴地面，这样驾驶的时候才能正常操控车辆。要是减震器或者支撑杆没达到测试标准，就可能导致司机失去对车辆的控制，这可太危险了。所以车主们最好经常检查，确保减震器在开车时能正常工作，发现有问题该换就换新的，别拖着。