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宝马新3系降价了，刚上市三个月就降价了：1、新3系全系都配了前四后二的刹车卡钳，运动版车型的刹车盘和卡钳都更大，而且运动版还带了M Power的电控限滑差速器（LSD），这对喜欢漂移或者玩赛道的车主来说是真香；2、内饰方面，新车用上了类似8系的八边形全液晶仪表盘，由两个半椭圆的屏幕组成，转速表像阿斯顿马丁那样逆时针转，看起来超带感；3、动力方面，全系都是2.0T发动机，变速箱只有一种手自一体的，最大功率135kW（184马力），最大扭矩270牛·米。

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当然属实！这车上市才3个月就降价了。现在买全新宝马3系能发现，外观设计更年轻时尚，配置也更齐全了，车身尺寸更大更显档次，完全贴合现在消费者的喜好。新车底盘经过重新调校，悬架的虚拟滚动中心调得更低，后轮转向也更中性，配合前轮抓地力的提升，车尾的灵活性明显增强。另外，新调校的减震器在载重或遇到坑洼路面时，对车身晃动的抑制效果更好。

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没错，国产新3系确实是直接套用了海外版新3系的设计。前脸变化挺明显的，细长的LED大灯直接跟加大加黑的双肾格栅连成一体，前脸下包围的线条也更有层次感。特别要说的是，长轴版C柱那个霍夫迈斯特拐角取消了现款长轴独有那个小尾巴设计。尺寸方面，新车整体比老款长轴版更大了一圈，而且对比海外版标准轴距，国产长轴版的轴距直接加长了110毫米，这个加长幅度确实狠。