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奥铃CTS最新款：1、这车是专门给城市物流设计的4.0代超级轻卡，除了质量靠谱、开起来舒服之外；2、它的动力足，跑得快，还能帮物流公司省下不少钱，正好符合现在物流行业“标准化、智能化、集约化、高效化”的发展趋势，尤其在降低运输成本这块优势特别明显；3、厂家在高原、高寒、高温这些极端环境下都做了严格测试，整车测试里程超过120万公里，第一次出现故障的平均里程是1.1万公里，平均两次维修间隔能到9000公里，满载跑长途的时候故障间隔还比之前多了50%，整车设计寿命能达到40万公里，耐造程度比之前提升了60%。

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奥铃CTS超级轻卡是按德国卡车设计理念打造的，底盘设计和造车标准都是欧洲的，再加上康明斯、博世这些国际大厂的零部件供应，整体质量和耐用性确实比一般国产车强不少。最厉害的是他们的模块化设计，既让车能装更多货，又把自重减轻了20%，而且整车性能比老款直接翻倍。

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奥铃CTS超级轻卡在舒适性上确实下了功夫。他们按照人体工学设计，还请了德国专家来调校，光舒适性相关的指标就达到了31项，开起来确实比以前舒服多了。

另外，驾驶室顶部还加高了3厘米，空间更大了，视野也更开阔，开车不容易累。

最厉害的是车身密封性特别好，用了双层密封条和车门正压结构，隔音效果杠杠的。数据说这车驾驶室里的噪音比国家标准还低4分贝，坐在里面明显感觉更安静了。