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汽车保养大全：1、车漆护理：车漆保养其实挺讲究的。虽然车漆看着平滑，但表面其实有很多细小的坑洼和毛孔，新车最好做一次封釉或镀膜。镀膜一般比封釉更持久，封釉能维持3个月到半年，镀膜能撑半年以上。等过了有效期，还得再补一次封釉或镀膜。洗车店常见的抛光打蜡项目，得在镀膜或封釉的基础上做，因为频繁抛光打蜡会像磨车漆一样，越做越薄，最后变得发乌还容易刮花；2、轮胎保养：轮胎和轮毂特别容易脏，所以保养很重要。洗轮胎前最好用长柄刷子，如果不太脏，普通清洁剂就够用了。只有特别脏的情况下，才需要买专业清洁剂；3、内饰清洁：很多车主保养车的时候，只顾着外面和机械部分，却容易忽略车内卫生。脚垫、门板下的鞋印、仪表台和车顶的灰尘，就算平时自己擦，也得定期去4S店深度保养。全面清洁要分三步走：先吸尘再清洗最后保养，把仪表盘、车顶、座椅、地毯这些地方都彻底处理一遍。真皮座椅最好用专用护理套装，不同部位要用对应的产品。

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定期换机油和滤芯，这是必须的。不管什么品牌的机油，用久了都会变质。跑了一定公里数后，机油性能就变差了，这时候不换的话，发动机容易出问题。为了避免车子出故障，最好按照说明书上的周期去换机油，油量加到机油尺的上限位置比较合适。

机油在过滤器里流动的时候，会把里面的杂质和碎屑都留在滤芯里。如果滤芯被堵住了，机油就过不去。这时候滤芯可能被撑破，或者安全阀被顶开，机油就会绕过滤芯直接流走。这样的话脏东西又会回到发动机里面，导致发动机内部磨损越来越严重，污染也越来越多。

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选机油的时候得挑对质量等级。汽油发动机得根据进排气系统的设备和使用情况来选SD到SF级的汽油机油；柴油发动机则要看机械负荷大小，选CB到CD级的柴油机油，但至少得符合车辆说明书的要求。现在大部分汽油机都有PCV阀（曲轴箱强制通风装置），虽然它能促进换气，但窜气里的脏东西容易堆积在PCV阀周围，时间长了会把阀堵住。一旦PCV阀堵了，脏空气就会倒流到空气滤芯里，把滤芯弄脏，导致进的空气不干净，让混合气变浑浊。这样不仅会加重曲轴箱污染，还会增加油耗，加剧发动机磨损，严重的话甚至可能损坏发动机。所以得定期清理PCV阀周围的污垢，别让它堵住。