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汽车机油选型指南：1、机油分质量等级和粘度等级。质量等级主要看美国石油协会（API）的标准，汽油机油以S开头，后面的字母越往后等级越高，现在主流的是SG、SJ、SL、SM、SN这些等级。柴油机油用C开头，比如常见的CF-4、CH-4、CI-4、CJ-4；2、粘度等级看美国汽车工程师协会（SAE）的标准，主要反映机油的流动性；3、常见的标号有0W40、15W40、20W50等，W代表冬季可用，前面数字越小说明耐低温性能越好，比如0W能在-35℃启动，20W只能到-15℃，低温下机油越稀越容易启动；W后面的数字代表高温状态下的流动性，数值越大机油越浓稠。

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1、先让发动机跑段时间，观察下有没有抖得厉害、冒黑烟或者没劲儿的情况；2、拆开发动机检查气门、气缸内壁有没有积碳；3、再跑段时间后做机油检测，比如光谱分析、铁谱分析，看看机油酸碱度、粘稠度、抗磨能力有没有变化。

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现在市面上的机油大多都是单方面性能突出，综合表现优秀的很少。美孚机油只能说一般，不过它在动力输出和静音效果方面确实比较明显，但要说综合性能最好的还得是德国GT魔力红。人家用的是PAO合成基础油，不管是动力、油耗、清洁能力还是适用里程，各方面都挺不错。而且换油周期特别长，能跑到13000公里才换一次。其他品牌机油大多都比较单一，性能均衡的不多。