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电动汽车自燃的原因主要分这几类：第一，电路老化。这问题只能靠定期保养解决，别觉得车买了就放着不管，最好每年都去维修店检查下；第二，电池进水。防水措施要做好，雨天尽量别在室外充电。还有就是充电器和电池保护板坏了，导致过充、过流或者温度过高；第三，这种情况一般是充电器和电池保护板同时出故障（当然也有些充电器本身没保护功能），这类问题平时很难检测，发生的概率也低，新旧车型都有可能。所以建议别把车放在屋里充电，防止万一烧起来殃及池鱼。另外，电池被剧烈撞击或挤压，比如车祸这种情况，属于外部因素导致的，比较少见。

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内部原因：现在的新能源车技术还不完美，最难啃的骨头就是电池问题。你看啊，新能源车用的锂电池，就跟传统车的发动机一样，现在也没法保证100%不出问题。更麻烦的是，新能源车用的电池组是由几千块小电池拼起来的，只要其中一块出问题，整个电池组就可能闹脾气——这概率可比单个零件出问题高多了。

（现在市面上的三元锂电池啊，安全性确实比磷酸铁锂差那么一截，就像同样装水的桶，一个容易漏水，一个比较靠谱。）

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其实啊，新能源车自燃的次数并没有比油车多。为啥现在好像特别吓人呢？主要还是因为大家对新事物太敏感了，总盯着它的缺点看，或者心里就不怎么接受这个新东西。另外呢，线路老化、短路这些老问题也是原因。