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手动挡挡位手势要点：

1. 换挡前一定得先踩到底离合器踏板，换挡动作要轻、快、柔、准；

2. 换挡得挑准时机。加挡前必须先加速（冲车），等车速到适合高一挡位的速度时立刻挂高速挡；减挡时得等车速降到合适再挂低速挡；

3. 路况好的时候尽量用适合车速的高档位，这样能减少齿轮磨损，还要根据路况随时调整车速。特别提醒：千万别低速高挡，拖挡行驶时车身震动大的话，对发动机和变速箱的寿命伤害特别大；

4. 车必须完全停稳才能挂倒挡；倒完车要往前开时，也得等车停稳再挂1挡。不然会有很大的齿轮撞击声；

5. 换完挡后右手要赶紧离开挡把，避免换挡拨叉过早磨损。

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开手动挡车挂挡主要练三个东西：油门控制、换挡时机和离合配合。先说油门控制，这其实是在锻炼脚对油门的敏感度。首先把车停着挂空挡，然后踩油门，试试能不能把转速稳定在一个固定数值上。练熟了之后就能在开车时练习，最开始建议在一挡练习，因为一挡的齿轮比最大（就像用长力臂的杠杆），所以油门的细微变化最明显，最难控制。

再来说换挡。换挡就是用手把变速箱里的齿轮组合切换，用来适应不同路况和驾驶需求。比如降挡（转低挡）适合超车或者下坡时用发动机制动；升挡（转高挡）则适合高速行驶，这样能降低转速，减少发动机负担。

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1、先摸清楚每个挡位的“舒适速度”。就是松开油门和离合器的情况下，车子自己滑行时，这个挡位能保持的大概速度；2、换挡后要小心踩油门。必须从轻轻带一点油门开始，慢慢再加重力道；3、踩离合器的时机要准。等车速刚好达到下一个挡位的“舒适速度”时，立刻踩下离合器并松开油门；4、松离合器要慢。换完挡之后先不踩油门，等车子动起来再轻轻踩油门，同时慢慢松开离合器。