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北京现代现在用的发动机全是国产的，没有进口货。原因有三个：

1. 如果用进口发动机，造车成本就会上去，卖价太高竞争力不够；

2. 所有现代国产车用的发动机都是北京现代自己工厂生产的，虽然技术是韩国来的；

3. 瑞纳和悦动i30用的都是现代的伽马系列发动机，型号应该是一样的。

注意看，这里说的国产是指生产地在国内，核心技术还是现代韩国提供的。所以买车时别被"国产"俩字误导，技术血统还是纯正的现代配方。发动机参数和性能跟韩国产的同型号车是一样的，只是组装线搬到了中国。不过国产化后成本降下来了，价格更亲民，这也是为啥现代车在国内能卖得便宜的原因之一。发动机类型方面，伽马系列属于现代比较成熟的产品线，在动力和平顺性上表现稳定，但涡轮车型后期保养成本可能会高一些。总之北京现代的发动机国产化是降低成本的重要举措，但技术根源还是得看韩国总部。

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北京现代现在靠着先进的动力技术，把T动力发动机玩得越来越溜，各种车型都开始用上了。从2.0T的全新胜达到1.6T的名图、途胜，再到1.4T的领动，他们的T动力家族现在越做越大，已经有五款车型了，包括两台SUV和三台轿车，覆盖了从小型车到中大型车再到SUV的全级别，排量也覆盖了1.4T、1.6T、2.0T这三种主流选择。接下来他们还会按照"Blue Drive"计划推出1.2T和1.0T的小排量涡轮增压发动机。总之，北京现代现在全面押注T动力，发动机阵容会越来越丰富。

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北京现代在发动机技术这块儿可是下了不少功夫，这些年进步特别明显。他们家好几款发动机不仅在国际上拿了不少奖，像沃德十佳这种权威评选都给它点赞，说明实力确实过硬。拿领动车型来说，用的那两个十佳发动机，开起来动力够用还省油，确实是名副其实。未来估计他们还会继续在技术上折腾，说不定能出更省油、动力更强的新发动机，咱们就等着瞧吧。