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减速机的原理其实挺简单的：1、减速器就是一个装在坚固外壳里的传动部件，里面用齿轮、蜗杆或者齿轮 蜗杆的组合来传递动力。它主要用在动力源和实际工作设备之间，用来调整转速和增大扭矩，现在机械制造中用得特别多；2、减速机的作用就是在发动机和工作设备之间调节转速差，同时把动力放大，属于比较精密的机械装置。用它主要就是为了把转速降下来，把扭力提上去。种类特别多，不同型号对应不同需求；3、按传动类型分，有齿轮减速器、蜗杆减速器和行星齿轮减速器；按齿轮数量分有单级和多级；按齿轮形状分有圆柱齿轮、圆锥齿轮和组合型；按结构布局还能分展开式、分流式和同轴式。

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减速机主要是给那些需要转得慢但力气大的设备用的，比如像电机或者发动机这些转得贼快的动力源，通过减速机就能把速度降下来。它的原理其实挺简单的，就是用输入轴上小齿轮带动输出轴的大齿轮，这样转速就下来了，扭矩就上去了。普通的减速机可能还会多放几对这样的齿轮组合，让减速效果更明显。这里有个关键点，大小齿轮的齿数比例就是传动比，这个比值直接决定了减速效果。另外减速的同时还能让负载的惯性变小，惯性减少的幅度是传动比的平方，所以减速比越大，惯性就越小。

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减速机就是各种机器设备里用来传递动力的装置，简单说就是让机械转得慢一点或者力量大一点的那个部件。这个行业做的产品五花八门，比如常见的齿轮减速机、行星齿轮减速机、蜗杆减速机，还有一些专门用途的传动设备，像是增速器、调速器，以及把多种传动方式组合在一起的复合装置等等。这些设备用在哪些地方呢？冶金厂、有色金属加工厂、煤矿、建材厂、造船厂、水电站、电力公司、工程机械和石油石化行业都离不了它。