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制冷原理简介：1、用户按操作程序启动汽车空调系统之后，压缩机在发动机带动下开始工作，驱使制冷剂（R134a，一种环保型制冷剂，不会破坏臭氧层、无毒性、无刺激、不燃烧、无腐蚀性）在密封的空调系统中循环流动，压缩机将气态制冷剂压缩成高温高压的制冷剂气体后排出压缩机；2、 高温高压制冷剂气体经管路流入冷凝器后，在冷凝器内散热、降温，冷凝成高温高压的液态制冷剂流出；3、 高温高压液态制冷剂经管路进入干燥储液器内，经过干燥、过滤后流进膨胀阀。

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高温高压的制冷剂液体通过膨胀阀一节流，瞬间就变了个样，变成了低温低压的液态。这会儿它立刻溜进蒸发器里，开始疯狂吸收从蒸发器外面流过的空气热量。空气被吸走了热量自然就变凉了，然后空调就吹出冷风，达到制冷效果。而制冷剂自己呢？它在吸热过程中也从液体变成了低温低压的气体状态。

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汽车空调主要由五个部分组成：压缩机、冷凝器、蒸发器、空调管路，还有各种电线。压缩机的动力是发动机带的，也就是发动机带动皮带，皮带再带动压缩机转。制冷剂（就是雪种）的工作流程是这样的：压缩机→蒸发器（在仪表台下面）→冷凝器（在水箱旁边）→再回到压缩机，这样循环往复。制冷效果就是靠这个循环产生的。