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北京小客车指标新政策来了，主要有三方面变化：

1. 指标有效期从半年延长到1年，给大家更充裕的时间购车；

2. 每年发放的指标数量从15万砍到了10万，中签难度可能更高了；

3. 如果车子到了强制报废年限没处理，还被车管所公告车牌作废的，就不能再申请更新指标了。不过只要你的车正常年检都没问题，完全不受影响。

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2019年北京的小汽车指标总共是10万个，分普通指标和新能源指标两种。普通指标有4万个，新能源指标6万个。这两种指标的分配都更偏向个人了。普通指标里，个人能拿到95%的比例，也就是3.8万，比2017年的92%还高。剩下的4%给单位，就是1600个，还有1%给营运的，400个。新能源指标方面，个人占90%（5.4万），比之前的85%多了，剩下的5%分别给单位和营运，各3000个。这个调整明显是鼓励大家多买新能源车，同时让个人更容易拿到指标。指标分配更向个人倾斜了，单位和营运的指标比例都相应减少了。这样个人中签机会应该会比以前大一些，特别是新能源车这块。不过具体能不能抽中，还得看人品和运气了。总的来说，政策就是让更多人能开上自己中意的车。

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小客车指标系统要在2019年1月15日0点更新数据，所有还没用完的指标有效期统一延长6个月。你手里的指标只要没过期，有效期都会自动往后顺延。不过用的时候得去指标系统里重新打印新的通知书，带着新通知书去办手续才稳妥。如果实在没时间打印也没关系，去窗口办事的时候拿原来的旧通知书也能确认。但要注意，一定要赶在新有效期结束前把车买好上好牌照，不然指标就作废了。