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后视镜加热是干啥用的呢？简单说就是下雨下雪起雾的时候，后视镜自己能发热，把镜片上的水汽和冰霜给烘干。具体来说，这功能主要在雨雪天派上用场。打开后，镜片后面的小加热器会快速升温，慢慢把镜面上的雨水或者雾气蒸发掉，这样司机就不用总下车擦镜子了，开车也安全些。至于原理，其实挺简单的，就是在后视镜镜片里贴个电热膜。遇到潮湿天气，车主一按开关，电热膜几分钟就热起来，温度大概控制在35到60度之间，这样就能把水汽和冰霜给弄干净了，看着后方也清楚了。

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后视镜加热就是用来在雨天、雾天或者下雪天让后视镜看得清楚。比如说下雨的时候，雨水会把后视镜糊住，起雾的话镜片上全是白茫茫的一片，冬天还可能结霜。这时候司机得一边开车一边伸手去擦，既麻烦又危险，擦完过会儿又会糊上。有了加热功能，后视镜后面藏着一根电热丝，通电后发热把镜面烘热，水汽和霜就自动消失了。现在国内中高端车型基本都配这个功能了。

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汽车后视镜加热功能主要在下雨下雪的时候用得上。这个功能开启后，后视镜后面的小加热片会快速升温，把镜面上的雨水或者雾气慢慢蒸发掉，这样司机就不用老是伸手去擦后视镜了，开车的时候视野也更安全了。