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1.5这个数字代表的是发动机排量。具体来说就是这台引擎每个气缸能吞进去1500cc的空气和燃油混合气。后面的VVT标识，说的其实是发动机用了可变气门正时技术。咱们都知道，发动机转得快慢不同，吸进去的气流速度也会变化，这时候就得灵活调整气门开关的时机才能让引擎发挥最佳性能。VVT技术就是这么来的。

按照发动机的工作原理，吸气冲程时进气门打开，活塞往下跑把混合气抽进气缸。理论上活塞到底部的时候进气门就该关上了，接着活塞往上走开始压缩。但实际情况是，工程师们会让进气门多敞一会儿，等活塞过了最低点再关。这个延迟关门的设计，主要是考虑到高速气流有惯性，多留点时间能让更多混合气灌进气缸。

不过问题来了，发动机转速变化的时候，气流速度也跟着变。要想在不同转速下都保持最佳进气效果，就得实时调整这个关门时机。这时候可变气门正时技术就派上用场了，也就是咱们常说的VVT。要是发动机把排气门的开关时机也做成可调的，那就升级成DVVT技术了。说白了就是双份的可变正时，进排气都能智能调节。