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如果锁牙弹簧干巴巴的没油了，直接加点机油就行。怎么开引擎盖呢？方法一：方向盘底下有个按钮，拉一下就能松开引擎盖，接着掀开盖子用手伸进去掰一下卡扣就搞定了。方法二：要是前两种方法都不行，可以钻到车底，拿根铁丝从车头下方塞进引擎盖锁孔里，勾开锁。方法三：实在不行就拆主驾车门玻璃边的密封条，用铁丝弯个钩子，大概1.5米长，从车门里伸进去勾右边下面的电机，这样引擎盖就能打开了。

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对于在空气里跑得很快的东西，比如汽车，周围的气流会产生阻力和乱流，直接影响车子跑得有多快、走得多直。这时候引擎盖的形状就很重要了，它能改变气流流动的方向，减少空气对车子的阻碍。通过导流设计，空气阻力还能变成对车子有帮助的力，比如让前轮更紧地压在地上，这样车子开起来更稳当。你看那些流线型的引擎盖，就是按照这个原理设计的。

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引擎盖下面可是个“宝藏”区域，里面全是车的“心脏”和“血管”。比如发动机、电路线、油管、刹车系统、变速箱这些关键部件都挤在这儿。要是这地方出问题，车基本就趴窝了。所以设计时会加强引擎盖的结构，主要是为了防撞击、防锈、挡雨水，还有抗电磁干扰啥的，确保这些核心部件能安稳工作不“闹脾气”。