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双离合变速箱有顿挫感的原因：1、电磁阀坏了最容易让车抖一下，就像突然被人从后面推了一把，这种顿挫分两种情况，一种是随机出现，另一种是到特定转速或换挡时（比如2挡换3挡）、特定速度时必然发生；2、怎么区分呢？随机出现的没规律，固定的都是在特定条件才会触发；3、另外变速箱油里如果有杂质或油泥，堵住了内部管道，变速箱工作时也会出现顿挫。

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1、最容易出现顿挫的两种情况就是猛踩油门或者急刹车后突然加油门。变速箱电脑是根据你踩油门的动作来决定换挡的，如果动作太急，它的反应可能就有点乱；

2、比如你慢慢踩油门，电脑本来会按部就班升挡加速。但如果你一脚到底，电脑发现升挡后动力不够，得临时改主意降挡，这来回切换的瞬间，动力传输就断了下，顿挫感就来了；

3、升挡时的顿挫主要就是变速箱反应太慢，你一脚油门下去，它换挡的动作跟不上速度，换挡那一下动力衔接不上，人就感觉到了明显的抖动。

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1、换挡时的顿挫感主要是能量回收系统作祟。你一松油门或者踩刹车，发电机立马开始发电，这时候它就像个拖后腿的，给发动机添负担。发动机转速被拉低了，离合器片转速又没跟上，两者不同步，自然就会感觉车子“咯噔”一下；

2、低速时的顿挫多发生在一挡二挡来回切的时候。车子刚起步或者低速挪车时，离合器频繁分离结合，短时间内动力传输出不来，就会有明显的卡顿。这种情况通常是因为低转速时涡轮还没完全介入，发动机转速不够，导致动力衔接不上，所以会有轻微抖动，属于正常现象。