+向他提问

[content]喷油嘴4万公里清洗一次，坏了再换就行。喷油嘴是啥呢？简单说就是个常闭阀门。什么叫常闭？就是平时不工作的时候它是关着的，要给信号才开。比如你家水龙头平时关着，要拧开才有水，就是类似原理。工作原理是这样的：ECU（汽车电脑）一说要喷油，就会给喷油嘴电压，电流流过内部线圈产生磁力，把阀门顶起来，燃油就从孔里喷出去了。喷油嘴最大的好处就是能精准控制油量，让发动机在各种状态下都能保持最佳空燃比，这样发动机运转顺畅，排放也符合环保标准。注意，喷油嘴4万公里建议清洗一次，但具体还是要看车况，有问题了再换就行。

+向他提问

喷油嘴其实不算易损件，如果车子怠速和启动都正常，就不用刻意去清洗或者更换。没坏的话就别动它，只要用正规加油站的油，一般都不会出问题。现在汽车上的喷油嘴其实就是个简单的电磁阀，通电后线圈产生吸力把针阀吸起来，燃油就从针阀和喷孔之间的缝隙高速喷出来，雾化后更容易充分燃烧。以前柴油机用的喷油嘴是机械控制的，机械式柴油喷嘴靠精密偶件（针阀和针阀体）来工作。这组偶件是传统柴油机三大精密部件之一，另外两个是柱塞和柱塞套、出油阀和出油阀座。汽油机的喷嘴属于电控系统的一部分，替代了老式化油器。现在汽车用的喷嘴主要分柴油喷嘴、汽油喷嘴、天然气喷嘴，国外有些厂商还开始做氢气专用喷嘴了。

+向他提问

[content]喷油嘴需不需要换，主要看实际情况，不是单纯按时间来定。平时如果发现车子烧机油了，怀疑是喷油嘴出问题，这时候得用检测仪器测一下喷油量。要是发现喷油量明显超标，那才需要考虑换喷油嘴。一般情况下，喷油嘴用着正常的话，根本不用特意更换。