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2019款奇骏这款车碰撞测试还可以，比2018款的好很多：

1、2019款新奇骏从发动机排量上分为2.0升和2.5升两款发动机，变速箱除2.0升最低配外，都配备了CVT8代无级变速器，具备模拟7挡、加速平顺的特点，高速时能够保持较低转速，从而达到较低的油耗表现；

2、2.0升排量的新奇骏只有最高配配备了四驱系统，不过相比老款2.0升车型，其配备的是与2.5升同样的智能四驱系统，在脱困能力上比老款有所提高；

3、在发动机动力匹配上，2.0升发动机拖动一顿半左右的车身只能说是够用，（当然了，2.5车型其实也算不上马力强劲，只能说是动力充沛罢了，毕竟车重在着摆着呢）。并且两驱车型也较为省油。如果您只是日常上下班驾驶，不考虑四驱车型的话，您可以选择2.0升智领版，价格为20.98万元；

4、此款车是2.0升两驱车型里的高配版本，车辆配置一定能够满足您的要求。而且新奇骏的外观、内饰的造型和工艺，宽高的车身所带来的大空间、高通过性的表现都是值得肯定的。

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2019款奇骏顶配车型的安全配置非常全面，除常见的前/后驻车雷达、全景影像外，还配备了LDW车道偏离预警、ICC智能自适应巡航系统等。配备的IEB预碰撞智能刹车在行驶过程中目标为车辆时，工作速度范围为5-80km/h；目标为行人时工作范围为10--60km/h，一旦检测到会发生碰撞时，车辆会发出警报，必要时会自动制动。另外配备的EAPM油门误踩智能辅助对于“女司机”来说是个福利。

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不错不错，奇骏从来没有出现过什么大的问题，耐用度和省心程度都很高，并且各方面的条件都很不错，并且改款之后配置还进行了优化，使得奇骏在同级别更有竞争力，如果您想购买一台耐用的、省心的、舒适的紧凑型SUV车型，那么奇骏绝对是这个市场里非常具有竞争力的选手之一。