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这个建议你去维修店让师傅帮忙接，因为我没自己动手接过，都是直接找修理厂师傅操作的：1、双透镜就是车灯里装了两个灯，一个远光一个近光，远近光各有一个独立透镜，两个灯泡分开用，远近光能同时开，各自用各自的透镜；2、双透镜通常分近光透镜和远光透镜，功能比较单一，但没有自动切换结构，寿命长一点，光照效果也更好些；3、现在市面上双光透镜产品很多，国产的便宜，成本低；4、不过有些双透镜质量差，光照不均匀，材料不耐用，特别是灯杯用塑料做的，容易被高温烤变形或者损坏。

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不用动其他东西，如果你是网购的双光透镜，直接跟商家要线束配件，自己装其实挺简单的，就是拆灯罩有点费劲。剩下的就是接两根线：一根火线要接保险丝，另一根搭铁线。然后把透镜的线接到原车大灯远光灯线上就行。要是换了LED灯，记得测试正负极，搞反了灯就不亮了。

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双光透镜主要是给那些近光灯和远光灯共用一个灯泡的氙气大灯用的。透镜里面有个遮光板，远近光切换就是靠这个遮光板上下动来实现的。简单来说，一个氙气灯泡就能搞定远近光切换了。这技术一出来，车灯的照明效果变得更灵活了，晚上开车也方便多了。