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普通修理店钣金喷漆得花3000多，4S店要5000往上。钣金喷漆就是修车壳的技术，专门处理车身金属变形。具体来说：1、就算把车身校正过，有些细节问题钣金根本整不了，换新零件也未必完美；2、想做到极致，就得用雕塑的手法来补缺陷。车子撞变形或者损坏后，车身的平整度、棱角和线条都得靠刮腻子填补塑形。简单说就是：刮腻子=恢复车身外壳=模具加工流程。因为原厂车身都是模具冲压出来的，咱们补漆师傅的工作就跟修复模具差不多；3、所以刮腻子塑形必须和模具加工流程衔接好，这是普通喷漆师傅干不了的活。很多干了十几年的老喷漆工都感慨：“喷好整台车不难，但做好一块腻子太难了，十年都磨不好一团灰”。能这么说的人，应该真懂汽车喷漆的门道。

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钣金维修的价格主要看车的材质。比如铝合金车身的钣金费用就特别高，4S店一般要收1000块左右，外面修理店可能会便宜点。

先说钣金喷漆是个啥：就是把车子被撞变形的金属外壳整回原样。比如车门被撞了个坑，钣金师傅得把它敲打回平，然后再喷漆，让表面看起来跟没受伤时一样亮晶晶的。

不过光钣金有时候还不行，有些细节问题光靠敲打和喷漆补不上。比如车身校正后，可能还是会有凹凸不平或者线条不流畅的地方，这时候就需要用刮腻子（刮灰）来填补和塑形。

这里有个公式可以理解：刮灰 = 恢复车身蒙皮 = 模具加工。因为汽车的每个金属外壳都是用模具冲压出来的，修复的时候就跟修模具一样，得把刮灰和塑形做到和原厂一模一样。但这个技术活儿一般人干不了，很多喷漆师傅都感叹：“喷漆整台车容易，但做好一块腻子太难了，十年都磨不好一团灰！”说这话的可能真懂汽车喷漆的门道了。

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汽车门钣金喷漆费用主要看车的品牌、价格以及车门损坏的大小，一般在500块上下浮动。具体来说：

1、汽车钣金其实就是修车的技术活儿，说白了就是给撞坏的车身做修复，除了喷漆防腐这些表面处理外，其他所有修复工作都算钣金，比如：

2、分析车身损伤、测量变形、整形拉伸、消除应力的焊接，还有各种车身附件的安装调整等等；

3、钣金就是修车时让车身恢复原状的加工手段，也叫冷作。简单说就是如果车身外观变形或者磕碰了，就必须得做钣金这道工序。