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汽车钣金维修的费用主要看具体情况：

1、费用高低跟修理难度直接挂钩。一般金属板要搭配喷漆一起做，所以通常按套收费。举个例子，普通车型的车门维修，小面积钣金加喷漆大概400块左右；

2、发动机积碳问题、水温传感器故障、进气压力传感器异常、火花塞老化都会导致问题。电瓶电压差超过2伏就该换了。火花塞要定期检查，质量好的建议3万公里换一次；

3、节气门要保持干净。拉线式节气门建议3万公里清洗一次，电子式的一般1万公里就得洗一次。碳罐电磁阀脏了会影响性能，汽油滤清器分外置和内置两种，更换周期各品牌不同，但建议每1.5万公里换一次；

4、具体费用要看车型，建议用好机油和汽油。低配车型加93号油就行，现在市面上90号汽油基本找不到了。

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通常这个收费在400块左右，不过不同地方价格不太一样，还得看修起来难不难，所以具体费用说不准。车型不同价格也有差别。汽车钣金就是修车的技术活儿，说白了就是钣金修理。主要是车撞坏了之后要修车身，除了喷漆防锈这些装饰工作，剩下的都算钣金。比如分析车身哪里坏了，测量变形程度，用机器拉伸矫正，焊接时去掉应力，还有装附件零件、调整部件位置这些活儿。

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这个真不好一概而论，得看师傅手艺的难易程度，通常收费在四百块左右。汽车钣金说白了就是修车时的加工工艺，也叫冷作，简单来说就是如果车子外壳被撞变形了，就得用钣金工艺来修复。