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两脚离合换挡法的详细步骤是这样的：1、简单来说就是踩离合器→空挡→松离合→踩油门→再踩离合→换高挡（或降挡），整个过程要连贯；2、开车过程中，根据当前车速和挡位，先用力踩下离合踏板（参考图片左边的离合踏板），然后把挡把推到空挡位置；3、接着快速松开离合→踩油门→松油门→再踩下离合；4、最后把挡把推到合适的挡位，再慢慢松开离合器就完成了；5、这样就完成了两脚离合换挡操作。

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1、现在汽车都有同步器，一脚离合就能搞定换挡。但双脚离合法（也就是左脚踩离合换挡，右脚控制油门）更稳定，还能省点油，主要是老款变速箱用这个方法比较顺手；

2、升挡前得先加油门提高转速，当第一步踩下离合后把挡位推到空挡，这时候左脚再踩一次离合，同时右手快速把挡杆挂到高一挡的位置；

3、左脚慢慢松离合让车辆开始走，同时右脚配合加油提速，等车速跟上后突然完全松开离合（这一步要快），接着左脚立刻踩下离合，右手回到空挡。这时候变速箱输入轴转得比输出轴快很多，但实际操作中这种差异会被同步器自动调节。

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现在的车根本用不着两脚离合了。两脚离合是以前老式变速箱的设计，那时候换挡特别费劲。现在新车都有同步器，换挡时直接推挡就行，根本不用踩两下离合器。不过有些便宜车或者老车，同步器坏了或者卡住了，这时候为了能顺利换挡，可能得用两脚离合救急。但这种情况很少见，一般开新车完全不用考虑这个。