f1发动机原理是什么

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陆阳平
【认证专家】陆阳平

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f1发动机原理:

1、工作原理和普通发动机一样,属于自然进气式,无涡轮增压(70至80年代是涡轮时代)V型8钢,排量2.4升,一般为2397CC至2399CC;

2、功率在710马力以上,740马力以下,没有真实资料,车队都不会爆料自己引擎的具体参数,只有个大概。F1的扭矩很小,只有350N/mm;

3、这主要是转速高所导致的,现在限制转速为19000转每分钟。因为转速高所以不耐用,各个机械部件寿命很短,但功效很高。引擎一般报废公里数大概是1000公里左右。

杨浩博
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F1赛场内的每一台赛车, 都拥有一台超级发动机。从2014年开始,国际汽联(FIA)规定F1赛车发动机的排量上限为1600cc夹角90°的V6涡轮增压、直喷引擎。2014年开始,引擎将改名为动力单元,因为它包括六种组件:内燃机(ICE,Internal Combustion Engine)、涡轮(TC,Turbocharger)、动能回收单元(MGU-K,Motor Generating Unit-Kinetic)、热能回收单元(MGU-H,Motor Generating Unit-Heat)、能量储备(ES Energy Store)和ECU。已有人提出动力单元的组件将变成模块化,所有部件可以轻易插拔,以减少时间成本。争议的核心MGU-H将被抛弃,而MGU-K将进一步加强。具体规定仍然在讨论中,尚无明确规定。

孔承天
【认证专家】孔承天

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2.3秒就可以实现0到100公里/小时的加速;发动机的最高转速可以突破19000转/分;只需比网球场长一点的距离,它就可以将时速从300公里降到60公里……而这些令人瞠目结舌的数据不过是F1赛车小试身手。超级发动机。