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进气系统养护一般都是在4万公里或1年养护一次比较好：

1、进气系统由空气滤清器、空气流量计、进气压力传感器、节气门体、附加空气阀、怠速控制阀、谐振腔、动力腔、进气歧管等组成；

2、进气系统的主要功用是为发动机输送清洁、干燥、充足而稳定的空气以满足发动机的需求，避免空气中杂质及大颗粒粉尘进入发动机燃烧室造成发动机异常磨损；

3、进气系统的另一个重要功能是降低噪声，进气噪声不仅影响整车通过噪声，而且影响车内噪声，这对乘车舒适性有着很大的影响；

4、进气系统设计的好坏直接影响到发动机的功率及噪声品质，关系到整车的乘坐舒适性。合理设计消声元件可降低子系统噪声，进而提升整车NVH性能。

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4万公里数时一定要更换进气系统空气滤清器，否则会使发动机动力变差，这是不能节省的。清洁时空气滤清器注意气枪吹气方向，把脏的颗粒吹到发动机内部，会使过滤作用更加变差，因此清洁必须要讲究方法。

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一般是在4万公里养护一次的，当代汽车进气系统主要是可变进气系统，可变进气系统主要分VVT（可变气门正时），CVVT（连续可变气门正时），VVT-i（电子可变正时），i-VTEC（电子可变气门升程）这四种。把空气或混合气导入发动机气缸的零部件集合体称为发动机进气系统。