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做轮胎动平衡大概花100块钱左右。具体怎么操作呢？分几步来说：先把车轮装到动平衡机上，用卡扣固定牢。如果有之前贴的平衡块，得先把旧的清理掉；接着测一下机器到轮毂的距离，把数字输进机器里，再输入轮胎的具体尺寸；然后按开始键，等轮子停住后机器会显示偏差数值；最后在轮胎对应位置贴平衡块，数值相加直到机器显示两个00，这就说明动平衡做完了。

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汽车的轮子其实是一个整体，由轮胎和轮毂组成。但因为生产的时候不可能做到完全零误差，所以轮子各个部分的质量分布总会有些不均匀。当车子开快了轮子高速转起来后，这种不均匀就会让轮子失去平衡，导致开车时方向盘发抖、车轮抖动的情况。

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要避免或者解决这个问题，关键得让车轮在转动的时候通过加配重来调整平衡。具体来说就是给车轮的不同部位增加配重块，让轮子转起来的时候不抖。这个过程就是大家说的“动平衡”。配重块通常用铅合金做的，按克来算，有5克、10克、15克这些规格。别看它看着轻，车轮高速旋转的时候离心力可大了。这些配重块上有个小钩子，能卡在轮圈边缘固定住。