汽车减震器怎么修复
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认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验
汽车减震器漏油的话,基本上坏了就得换,修不了。不过具体换不换得看漏油的情况:
1、如果只是车轮边上有点零星油渍,可能问题还不大,暂时还能用;
2、你可以站在车轮旁边,使劲按几下车身,如果车子弹起来晃一两下就稳了,说明减震器还能撑得住,不用急着动;
3、但如果使劲按压后松手,车子上下弹个三四下都停不下来,那说明减震器已经没劲了,得赶紧换新的了。


认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验
当然能修,不过关键得看维修师傅的水平,现在大部分修理厂都没人会修这玩意儿了。最后结果大概率还是得换个新的。另外有些减震器设计的时候就做成了一次性,根本拆不开,那直接认命吧。
如果发现漏油,先检查拧紧气缸盖螺丝。要是漏油问题还在,可能是油封或者密封圈坏了,这时候换新的密封件就行。如果换完还是漏,就得把减震器整个拆出来检查。看看活塞杆有没有弯曲,或者活塞和气缸之间的间隙是不是太大了,再就是活塞杆表面和气缸内壁有没有被磨出划痕或拉痕。
如果是漏油问题,先别急着大动干戈,先检查螺丝是不是松了。要是紧过螺丝还是漏,大概率密封圈老化了,换新的就行。如果连换密封圈都没用,得把减震器拆下来仔细瞧瞧——活塞杆要是弯了,或者活塞和气缸之间的缝隙太大,又或者表面有划痕,那基本就得考虑换新的了。


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如果减震器漏油了,那基本上就是得换新的了。现在很少有人专门去修减震器,所以直接换新的才能彻底解决问题。
一旦发现减震器漏油,必须马上处理。重点检查油封垫圈、密封垫圈有没有破的、坏的,还有储罐盖的螺母有没有松动。