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汽车轮胎气压：1、每个车厂都会给车主提供一个建议胎压值，这个数值一般贴在车门边的B柱内侧。如果找不到的话，还可以在油箱盖或者车用说明书里查到；2、胎压低容易导致轮胎不正常磨损，甚至内部损坏；胎压过高的话，轮胎和轮圈更容易被坑洼路面冲击变形，严重时还可能爆胎。所以胎压必须定期检查，而且检查时轮胎必须处于冷却状态，因为高温会让胎压数值虚高，测不准；3、只要车子停驶超过1小时就算冷却好了，千万别用泼水、放气这种急降温方式。测胎压还要按轮胎厂家给的不同车型、轮胎类型和用途定的标准来。最后记得检查备胎气压，别光顾着主胎忘了备胎。

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轮胎被钉子扎透后可能会慢慢漏气，这种漏气速度比较慢，人眼不容易发现轮胎在悄悄变瘪，所以要记得经常检查轮胎。要是不先检查就直接打气，开车上高速后轮胎温度一高，气压也会跟着变大，而已经被扎破的轮胎本来强度就差很多，漏气的地方就更容易爆胎，严重的话还可能引发事故。所以每次测胎压或者打气前，最好先看看轮胎上有没有钉子什么的，提前排除隐患。另外，要是气嘴漏气的话，可以把水涂在气嘴上，看有没有气泡冒出来，这样就能简单判断气嘴有没有问题了。

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想知道轮胎胎压正不正常，其实用眼睛看看花纹就够了！很多人可能觉得轮胎花纹就是防滑用的，但其实胎压高低也能通过花纹接触地面的数量来判断。正常胎压（2.2-2.5个大气压）下，轮胎接触地面的花纹块大概有6个左右。如果胎压不足，花纹接触地面的数量就会变多，比如超过8个花纹都贴着地面，这时候胎压可能已经掉到2个大气压以下了。

简单来说，花纹接触地面的块数越多，胎压就越低。下次检查轮胎时，不用工具也能大致判断胎压情况了。不过要注意，不同车型或轮胎设计可能有些差异，但这个方法基本适用。要是发现花纹接触地面明显多了，赶紧去充气吧！