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燃油系统出问题的原因主要有三个：

1、混合油太浓！发动机烧的油太多，可能是喷油嘴漏油、水温传感器坏了，或者空气流量计和氧传感器有问题；

2、发动机没力气！缸压不够，压缩力太小。一听发动机声音就能感觉不对劲，如果怀疑的话直接测缸压就行。缸压低通常是因为机械部件出问题，比如活塞、活塞环、缸筒或者气门这些部位；

3、火花塞点火不给力！火花塞积碳太多、间隙不合适、性能差，或者漏电导致点不着火。

这三个问题都是老司机们常遇到的故障点，按部就班排查就行。

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1、气缸压力不够，发动机容易变“老态龙钟”，零件磨损会更严重；

2、火花塞坏了，某个气缸可能突然点不着火；

3、喷油嘴被堵住了，喷出来的油雾不均匀，导致燃烧不充分；

4、空气滤芯或者进气管被堵住了，发动机“呼吸困难”；

5、水箱或者冷却系统出问题，发动机容易“发烧”；

6、底盘的传动部件磨损过度，车子开起来会发抖或者异响；

7、轮胎气压太低或者胎面磨光了，开车时容易打滑，尤其在湿滑路面更危险。

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燃油系统出问题的原因主要是电动油泵的供电线路和油路单元上的压力阀可能互相干扰。简单来说，这两个部件在车开久了之后容易碰在一起，时间一长线路就容易被磨坏。最严重的情况是，线路内部可能会短路，导致安全隐患。