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汽车怠速低的调节方法：首先，顺时针把丝堵拧到底，再反方向拧回去3到3.5圈，这时候的位置大概合适。接着安装怠速电机到车上，把钥匙拧到ON档，这样行车电脑会自动调校电机。然后启动车大概10秒，如果发动机转速正常就说明调好了。如果转速太高，说明进气太多，这时候得把电机拆下来，逆时针再拧0.5到1圈，重复之前的步骤。要是转速太低或者启动不了，说明进气不够，这时候得顺时针把电机头部多拧0.5到1圈。整个过程要反复调整，直到转速稳定在正常范围。

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1、先松开油门转把到最底，留点空隙别卡死，装好空气滤清器，检查其他零件没问题后启动发动机，让它先暖一暖，然后把阻风门完全打开；

2、开始调参数，先把空气调整螺丝拧到底，再回半圈，接着调节气门螺丝，确保油门全松开时发动机还能保持稳定转速；

3、先把怠速尽量调低，让发动机转速降到能承受的最低；

4、再把怠速调高，同时配合调整空气螺丝，让转速尽可能往上提；

5、重复这个过程，来回调几次就能找到最合适的怠速了。

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发动机在怠速时抖得厉害，可以这样调整：先确保水温正常，油路电路都没问题的情况下开始操作。用螺丝刀（就是咱们平时说的改锥）慢慢拧动节气门的调整螺丝，一直拧到发动机快熄火的时候，再往回稍微拧一点点，让发动机能勉强转着。然后调整混合气的螺丝，让转速表指针往上升。最后再把那个节气门的螺丝重新调松一点，直到发动机怠速时运转平稳，即使轻踩油门也不会突然熄火为止。