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汽车怠速抖动不一定是机油的问题：1、最常见的抖动原因就是节气门脏了或者喷油嘴积碳太多。发动机里积碳多了，冷启动时喷油嘴喷出的汽油会被积碳吸走，导致混合气太稀，车子难启动。这时候得等到积碳吸饱汽油才能着车，着车后积碳里的油又被吸进汽缸燃烧，又让混合气变浓，这样冷启动后怠速就会忽浓忽稀，导致抖动。这时候车主得去清理油路，同时检查怠速马达有没有积碳需要洗；2、如果积碳不是问题，就要检查火花塞、高压线和点火线圈。点火系统有问题，火花塞跳火不好，也会抖。确定是点火系统问题的话，先看看火花塞积碳多不多，必要时换新的；3、如果清理过积碳、洗过节气门、换过油垫和火花塞后还是抖，建议查燃油压力和进气压力传感器。油泵供油压力不正常，或者传感器数据不准，都会让车身抖。这时候得测油压，必要时换零件。

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发动机怠速的时候，车子虽然只是在原地待着，但这时候发动机的工作状态其实挺不稳定的，控制起来特别难。水温低的时候，发动机就像刚启动还没热车的状态，机油特别稠，这时候发动机内部零件之间的摩擦阻力会变得很大。如果这时候不把怠速转速调高，发动机的转速就容易忽高忽低，根本没法保持稳定。

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冷车启动时，千万别把油门踩得太高。为啥呢？因为这时候发动机里机油还没完全到位，零件表面干摩擦特别伤机器。不过现在市面上大部分品牌机油都不赖，哪怕隔夜冷车启动，它们也能在金属表面快速形成保护油膜，减少磨损。但为了保险起见，刚着车时还是悠着点，别让转速飙得太高。