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空挡滑行到底能不能省油？咱们分情况说：

1、老式化油器车空挡滑行可能省点油，但得等转速降到很低才行。为啥？因为化油器是机械控制喷油的，怠速状态其实相当于提前踩了一点油门；

2、如果脱挡滑行，发动机保持怠速油耗；要是不脱挡又不踩油门，车轮会带动发动机转，这时候反而可能自动断油。所以脱不脱挡其实油耗差不多，但不脱挡的话车子抖得厉害还容易熄火；

3、现在的车都是电喷发动机，电脑会根据传感器数据自动控制喷油量。电喷车怠速是固定的，不能调。这时候有意思了：如果空挡滑行，发动机还得维持怠速油耗；但要是带挡不踩油门，发动机能利用惯性自己转，这时候电脑会直接停止供油；

4、所以电喷车省油的关键在于，只要在快要停车前切到空挡避免熄火就行。但别刻意长距离空挡滑行，那样反而费油。因为带挡滑行时松开油门车子自己断油，滑得越远省得越多，而空挡滑行反而一直在耗油。

总结就是：现在的电喷车空挡滑行不省油，只有在最后刹停前切空挡防熄火才有意义。那些说空挡能省油的老经验，早就过时了！

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带挡滑行比空挡滑行省油。现在的车都是电喷发动机，电脑会自动控制喷油和点火。当你松开油门不换空挡也不踩离合时，车子靠惯性往前走，这时候发动机其实会自动断油熄火，这样就能省油。要是换成空挡滑行，发动机就不能自动断油，反而会一直耗油，所以带挡更划算。

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车辆在带挡滑行时，如果松开油门，发动机的节气门会立刻回到最小开度。这时候节气门位置传感器会把信号传给ECU（车载电脑），电脑就会按照怠速模式来控制喷油嘴的喷油量，让发动机维持正常运转。车主可以通过仪表盘上的实时油耗显示来观察这个过程，比如奇瑞的车，就能清楚看到不同情况下油耗的变化，比如起步加速、匀速行驶或者高速跑的时候油耗都是怎么变的。