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节气门积碳的危害很大，症状有：1、汽车动力会突然变弱，加速时感觉吃力，开起来提心吊胆不安全；2、油耗蹭蹭往上涨，油表指针掉得比以前快；3、早上打火时车子总抖得厉害，启动特别费劲；4、如果发动机内部积碳太严重，发动机会发出"咔咔"的敲缸声，长期这样活塞和曲轴都会被搞坏，尾气排放也会超标，年检直接过不了；5、最严重的情况就是气门关不严实，发动机根本憋不住气，甚至气门会被粘住卡死，这样气门就会和活塞撞在一起，最后直接把发动机给毁了。

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发动机工作时喷进去的汽油有一部分没法回收，只能沾在进气门和气缸壁上。汽油挥发得快，但里面的蜡和杂质会留下来。时间一长，这些蜡和杂质越堆越厚，反复被高温烘烤后就变硬结成积碳了。

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空气滤清器其实并不能完全挡住所有杂质，有些东西会和机油混在一起，再加上高温一烤，慢慢就变成像漆一样的东西，时间长了再加上燃油里的蜡之类的成分，就形成了积碳。积碳分两种情况：第一种是发动机积碳，发动机工作时，燃油里的不饱和烯烃和胶质在高温下会变成那种结结实实的焦着物。第二种是电火花加工时的积碳，这种情况下积碳是必须避免的，特别是在加工精密模具时，一旦出现积碳后果很严重。