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汽车变速箱和差速器的区别：1、每台车都有差速器，前驱车的差速器跟变速箱长在一起，后驱车的在车尾大梁那块，举升车时能看到个大鼓包；2、四驱车有三个差速器，前轮、后轮各一个，中间还有一个连接前后轴的，越野车中间那个通常在变速箱后面；3、四驱车也有例外情况，像GTR变速箱装在后轴上，中间差速器和后差速器直接跟变速箱整合在一起；4、奥迪quattro四驱系统把前差速器、中间差速器都集成在变速箱壳体里。

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变速器的作用是改变输入和输出的转速以及扭矩，这样就能让发动机的动力在不同情况下都能用得上。比如你开车时，上坡需要大扭力，高速行驶又需要高转速，变速器就是用来切换这些模式的。

差速器主要是解决转弯时车轮转速不一致的问题。比如说你开车拐弯的时候，内侧和外侧的车轮走过的距离不一样，这时候差速器就会让两边的轮子可以以不同的速度转动，避免打滑或者轮胎磨损。如果车子有多个驱动桥（比如四驱车），分动器里也会装差速器来协调不同桥之间的动力分配。

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两者的方向基本上是一致的，不过传动轴通常都有角度，不在一条直线上。变速器主轴直接连着差速器里的齿轮。