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劳斯莱斯曜影试驾体验：

1、这款车配了块10.25英寸的大屏，导航、卫星广播、iPod功能都有，操作全靠中控台那个旋钮。仪表盘设计挺复古的，用了标志性银色镶边，其实是个触控板，支持捏拉缩放和写字输入。方向盘上还有个一键语音助手按键，能直接发指令；

2、车机系统用的是宝马iDrive那套，看着有点老气，居然不支持苹果CarPlay和安卓Auto。虽然有车道偏离预警，但实际用处不大，车子照样能跑偏。盲点监测、4G网络这些现在常见的配置也没配；

3、不过暗藏不少高级功能：自适应巡航、抬头显示、夜视系统都有。夜视用热成像技术，在黑灯瞎火的路上能识别行人和动物。导航和车速信息既能在抬头显示上看，也能同步到仪表盘的液晶屏上。

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在座椅和方向盘的位置往下看，能看到中控屏的上半部分。它的仪表盘特别大，很明显跟幽灵车用的是同一个平台，但“黎明”可不只是能敞篷的幽灵车。它保留了劳斯莱斯的经典设计，比如长长的引擎盖、短前悬、高肩线和长后悬，不过超过80%的车身钣金都是全新的，这说明黎明是独立的车型。前格栅凹陷了，前保险杠也比幽灵更长，保险杠下方还加装了导流槽。轮毂可以选择21寸抛光款，或者21寸和20寸的喷漆款，随你喜欢。

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这车的方向盘又大又精致，握着特别舒服，打方向的时候轻飘飘的但又不飘，转弯的时候还特别准，一点不虚。劳斯莱斯没给驾驶模式切换和手动换挡，直接把那些功能做成自动的了。它会根据导航路线、传感器监测的速度和驾驶习惯，自己判断该调软还是调硬底盘，方向盘该轻该重，油门该灵敏还是柔和，变速箱该升档还是降档。你不用动手，车自己就懂该怎么配合你开。