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自动驻车（AUTOHOLD）有什么好处呢？简单来说，这个功能就是帮你"踩住刹车"。当你松开刹车踏板后，车子还能保持停着不溜车，特别适合在坡道或者频繁启停的路况用。比如说等红灯的时候，你不用一直踩着刹车，也不用拉手刹，直接启动AUTOHOLD就行。

传统手刹在坡道起步时，得靠你自己松手刹或者手脚配合油门离合，稍不注意就容易熄火或者溜车。而自动驻车就不一样了，它能自动感知坡度，计算好制动力。当你踩油门准备走的时候，系统会自动判断驱动力够了就松开刹车，这样起步特别平顺。就算在城里堵车，每次刹停它都会自动帮你刹住，完全不用自己操作。

最厉害的是，不管挂D挡还是N挡，只要开启这个功能，等红灯或者停车时车子会自己四轮制动。你想走的时候轻轻给点油就解除了，特别适合城市里走走停停的路况。而且还能减少因为分心或者操作失误导致的小刮蹭，对新手和老司机都很友好。

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自动驻车功能的缺点：1、要是倒车的时候还开着自动驻车，那你就没法像平时那样松开刹车让车慢慢溜，这时候如果油门控制不好，容易撞到东西；2、以前的自动驻车在启动时会有明显的“顿一下”的感觉，开起来不舒服，不过现在这个问题已经好很多了。

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自动驻车就是个自动帮你拉手刹的黑科技。打开这个功能后，比如等红绿灯停车的时候，脚就能解放了不用踩刹车也不用拉手刹。特别适合在坡道上或者经常需要启停的路段用，省得老是手忙脚乱地切换刹车和手刹。不过感觉跟冰雪模式有点像，但有个小提醒：停车超过几分钟的话最好还是手动拉下手刹更稳妥。毕竟电子系统再智能，关键时刻还是多留个心眼比较好。