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发动机积碳多了会有这些表现：1、积碳太多会让发动机冷启动时特别费劲，怠速时抖得厉害，踩油门提速没劲儿，油耗蹭蹭往上涨，时间久了还会让机器润滑变差，严重时甚至能把缸体拉伤、曲轴报损；2、气门和燃烧室积碳，发动机熄火瞬间点火就被掐断了，但这一循环喷进去的汽油没法回收，只能黏在进气门和燃烧室壁上。汽油容易挥发，但里面的蜡质和杂质会留下来，时间一长越积越厚，经过反复加热后就硬化成积炭了；3、进气管积碳是因为发动机活塞动作不齐整。熄火时有些气缸的进气门没完全关严，没烧完的燃油不断蒸发氧化，就会在进气管里，尤其是节气门后边形成一团团软黑的积碳。

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积碳对发动机的危害挺大的，老不清理的话，车子就会出现动力变弱、油耗升高、发动机响声不正常、怠速时抖动这些问题。如果是新车开着开着就感觉没劲儿，油耗又涨了，这时候最好去检查一下节气门，或者做个内窥镜看看是不是积碳的问题。

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1、车凉的时候打火老是启动不了，得试好几次，但热车后就正常了；

2、车子怠速时转速表忽上忽下，不平稳；

3、猛踩油门加速时感觉使不上劲，车子有点发沉；

4、跑起来没劲，特别是超车时明显没以前带劲，提速也慢；

5、排气管冒的烟特别刺眼刺鼻，明显超标；

6、最近油耗蹭蹭往上涨，比之前多烧油。