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发动机大修后抖动的原因：1、最常见的是轮胎没找平。这时候车主最好赶紧去做个动平衡和四轮定位。如果车子不跑偏的话，做个动平衡就行；2、积碳太严重：喷油嘴和节气门积碳过多是导致抖动最常见的原因。积碳多了会吸走冷启动时喷的汽油，让混合气变稀，导致启动困难。这时候需要清理油路，检查怠速马达有没有积碳，有的话必须清理；3、油压不稳：如果已经清理过节气门、积碳、火花塞，还换了油垫，车子怠速时还在抖，那就得检查进气压力传感器和燃油供油压力是不是正常。

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火花塞打火不顺畅是导致车子抖的常见原因。再一个就是引擎脚的问题，这个部件就像是发动机的减震器，如果它坏了，车子在怠速的时候就会抖得厉害。解决办法其实挺直接的，就是换新的部件。

发动机（Engine）是能把其他形式的能量转化成机械能的机器，比如常见的内燃机（像活塞往复运动的那种）、外燃机（比如斯特林发动机、蒸汽机这些）、喷气发动机、电动机等等。举个例子，内燃机通常是把燃料的化学能变成动力。

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汽车启动时抖得厉害，最常见的原因就是节气门太脏或者喷油嘴积炭太多。发动机里积碳多了，车子冷启动时喷油嘴喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致混合气太稀，车子不容易打着火。这时候只有等积碳吸饱了汽油才能顺利着车，着车后积碳上的汽油又被吸进汽缸燃烧，又让混合气变浓。这样一来，混合气一会儿稀一会儿浓，就会让冷启动后的怠速抖得厉害。天气越冷，冷启动需要的油量越多，积碳的存在就越容易让车子启动变得困难。