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滤油器里油门线的安装必须找专业维修店处理。具体来说：

1、泵入口的吸油粗滤器主要是保护泵，防止大颗粒杂质被吸入。根据泵的具体要求，可以选择粗滤或普通精度的滤油器。但要注意别影响泵的吸油效果，避免出现气穴现象。所以滤油器的过滤能力得是泵流量的两倍以上，压力损失也不能超过0.01到0.035兆帕；

2、泵出口油路上装的高压滤油器，主要功能是拦截进入液压系统的污染物。一般用10到15微米精度的滤油器就行。这种滤油器得能扛住工作压力和冲击压力，压力降要小于0.35兆帕。另外必须配备安全阀或者堵塞报警装置，防止泵过载或者滤芯被压坏；

3、系统回油路上的低压滤油器，作用是在油液流回油箱前把杂质过滤掉，给液压泵提供干净的油。因为回油路压力很低，可以选强度稍低但精度更高的滤芯。这时候滤油器的压力降可以稍微大一点；

4、系统外的旁路过滤系统，大型液压系统会专门配一个滤油子系统，用独立油泵和滤油器组合，持续过滤油液里的杂质保护主系统。安装滤油器时要注意，大多数滤油器只能单向使用，进口出口不能调换位置。

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滤油器里油门线的安装必须去专业维修店处理；液压油里常混杂颗粒杂质，这些小东西会严重磨损液压元件的运动部件、让滑阀卡住、堵住节流孔，导致整个系统可靠性大幅下降。在系统里装个合适精度的滤油器，是保障液压系统正常运作的必备措施。滤油器的过滤精度指的是滤芯能拦截的最小杂质颗粒尺寸，单位是微米。按精度分的话，粗滤油器能过滤80到250微米的大颗粒，普通滤油器能处理10到40微米的细颗粒，精滤油器能筛掉3到5微米的超细颗粒，特精滤油器更是能挡住1微米这么小的杂质。

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滤油器里油门线的安装必须得去专业维修店处理。一般来说，滤油器的基本要求有这几点：第一，得满足液压系统对过滤精度的要求，就是能拦住一定尺寸的杂质不让它们进系统。第二，滤芯得结实耐用，不能因为压力大就坏掉。第三，通油量要大，同时压力损失要小。第四，清洗或者换滤芯的时候要方便操作。