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汽车最大扭矩转速不是越大越好，而是越小越好：

1、发动机的扭矩大小随负载（节气门）大小，（曲轴）转速等因素的变化而变化；

2、即使节气门位置相同（例如，是最大节气门位置），发动机输出扭矩大小也随转速变化，这是厂家经常提供的外部发动机扭矩特性；

3、所以一般来说发动机的最大扭矩，有必要解释当时的曲轴转速。

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对于速度所需的最大扭矩，其实是越小越好，扭矩就是动力输出，转速就是发动机的转速，低速大扭矩意味着汽车的整体性能越好，动力性能相对较强，在低速时有高扭矩输出，峰值扭矩基本上是汽车的转速约为3000-4000转/分。

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实际上，汽车最大扭矩转速是越低越好，并不是越高越好。扭矩是发动机性能的一个重要参数，是指发动机运转时曲轴端输出的平均扭矩，通常称为发动机的“转向强度”。