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汽车的扭矩超过150牛·米的话，起步和加速会比较带劲。首先，扭矩和马力都是发动机的核心参数，缺一不可。简单说，扭矩就是发动机带动车轮转动的力量，单位是牛·米。这个数值直接反映发动机的做工能力，扭矩越大，车子提速越猛，而且它跟发动机的功率是直接挂钩的。

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发动机的扭矩峰值一般在2000到4000转之间出现，这时候扭矩能飙到150以上，说明这台发动机设计得不错，动力够猛。另外，扭矩能持续的转速范围越广越好，这样车子在高速时也不会突然没劲，一直能保持充沛的动力。比如大众高尔夫的1.4T发动机，最大扭矩是从1750转到3000转，但实际发力区间只有1250转宽，而到3000转时，很多自然吸气发动机才刚开始发力，所以跟同功率的2.0自吸发动机比，优势其实不明显。再看看本田思域的1.5T，扭矩从1700转一直拉到5500转，近4000转的发力区间简直离谱，这数据在同级别里算得上是狠角色了。

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对于咱们日常开的车来说，发动机最大扭矩转速越早出现越好。为啥？因为这样能减少涡轮迟滞的感觉，让车子踩油门时的反应更像自然吸气车型，开起来更顺畅。比如标致雪铁龙和宝马一起研发的那款1.6T发动机，1400转就能爆发出最大扭矩，在城市里开起来会更轻快省力。