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普锐斯这车价格真心不低，咱们国产版配置还低得不行，就算买最基础的乞丐版落地都要25万多，这价格真心有点离谱。而且配置差得可怜，后悬挂还是扭力梁（就是那种非独立悬挂），反观在美国卖的同款车，换算成人民币才14万左右，配置更高不说，后悬挂直接给独立的，做工也比国内好一大截。

保养费也挺吓人，这个不用多解释吧。再就是开到10万公里左右得换电池总成，价格高得离谱，国内4S店坑人，两万块都不一定能搞定。虽然厂家说保修，但电池修完后性能顶多恢复到原来的50%就算不错了。还有就是外观设计在国内不太讨喜，很多国人看着不太顺眼。

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普锐斯现在卖25万起。这车可是丰田混动的鼻祖，它最大的功劳不用多说了——直接催生了卡罗拉/雷凌、凯美瑞这些丰田家的混动车型，连雷克萨斯那些吹上天的混动技术，其实也都是从普锐斯这里演变过来的。

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丰田普锐斯在2009年就推出了第一代车型，当时在美国市场卖得挺好的。到2015年，咱们国内才引进了第二代普锐斯。至于现在最新的第三代车型，因为之前爆出过刹车故障的问题，所以丰田到现在还没明确说啥时候会正式在国内上市呢。