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换前减震器最好成对换。为啥呢？第一，单换一个减震器必须做四轮定位。因为如果只换左边，右边没换的话，两边减震器的弹力可能就不一样了。第二，如果减震器坏了，建议两边一起换。就算换了两个，最好也得做四轮定位检查下平衡。第三，高速跑的时候，哪怕一点点不平衡都容易出大事，别嫌麻烦啊。

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如果是换避震器的话，建议成对换。如果只换一边，那得看具体情况：

如果旧避震器左右两边磨损程度差不多，换新的时品牌和型号差不多，那单换问题不大。

但如果新换的避震器跟另一侧旧的差异大（比如品牌、型号、软硬不同），而且另一侧旧避震可能很快也要换的话，那就建议两边一起换。

这样能保证两边减震效果一致，避免新换的避震器因为单侧差异而更快磨损。

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建议两个减震器一起换。具体看损坏程度，还要看平时开车速度。如果平时开车不猛，而且损坏不严重的话，暂时不换也能凑合用。不过最好还是换掉，因为减震器关系到开车的舒适度和安全。要是开快车的话，损坏的减震器可能导致侧翻、悬挂断裂这些危险情况。