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汽车电瓶没电了怎么办？记住这几点：

1、千万别强行打火，这样容易伤车。先找附近有车的朋友来帮忙；

2、对方只要开着能正常启动的车过来，带上电瓶搭线（电瓶夹）就行；

3、两车要头对头停好，关键要分清对方电瓶的正负极（红正黑负）。先用绝缘手柄的线夹把正极连上，再接负极，顺序别搞反了；

4、让对方车保持发动状态，然后试着打你自己的车。如果打不着火，可以请对方踩一脚油门，提高电压后再试试。

注意：操作时别让线夹短路，搭完电后最好连续开20分钟以上给电瓶充电。

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电瓶老是没电，常见问题有这几点：

1、电瓶只要连在车上，车上各种电器就会一直偷偷耗电，虽然电流小得可怜，但长期停驶的话，电池里的电早晚会被吃光。这时候建议把电瓶负极线拔下来，彻底断电。

2、就算没接外接电器，电瓶自己也会慢慢“漏电”。如果车长期不动，电池只能亏不能补，等到启动时需要大电流打火，电池就容易撑不住。而且电池每亏一次电，寿命就掉一层皮，越用越不耐用。

3、电池放电有个“断崖效应”。新的电池电量显示还能用，实际还能撑很久；但老电池可能看着电量正常，但突然就“啪”地一下没电了，完全不给你反应时间。

4、温度也是关键因素，尤其是冬天。电池本来性能就差的，夏天还能勉强对付，到冬天低温一刺激，性能直接跌到谷底，结果就是打不着火了。所以冬天电瓶亏电问题特别高发。

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如果电瓶能帮你打着火让发动机正常运转，但你把车熄火后就再也打不着了，那问题大概率出在电池上。这种情况是这样的：发电机平时的作用是给电池持续供电，但如果你熄火后电池自己撑不住了，说明它可能已经不行了。比如你发动时发电机能帮忙带一下，但一关掉发动机，电池自己没电了，自然就启动不了了。