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丰田混动车确实不错：1、外观方面，卡罗拉双擎和燃油版长得差不多，但细节处还是能看出来区别，比如车头那个淡蓝色的丰田车标，一眼就能认出这是新能源车；2、它用的丰田THS Ⅲ混动系统特别成熟，不只是卡罗拉双擎在用，普锐斯、雷凌双擎、凯美瑞双擎，连雷克萨斯的混动车都用这技术；3、动力组合是1.8L阿特金森循环发动机加电动机，电池组官方给的质保直接到八年20万公里，百公里油耗才4.2L，省油得很。

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凯美瑞混动版的造型和燃油版差不多，但细节处有专属设计，比如前后灯带改成了浅蓝色，车标也带点淡蓝光，一眼就能看出是混动款。它用的是2.5L自然吸气发动机加电机组成的油电混动系统，总功率160千瓦，变速箱是E-CVT无级变速，官方标称的百公里油耗才4.1升，省油效果确实不错。

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雷凌双擎跟卡罗拉双擎就是亲兄弟，俩车从外观到内饰再到动力系统都差不多。前脸设计比油版更凶一点，车头丰田车标和大灯边的蓝色装饰就是它混动身份的标志。动力方面不用多说，用的也是同样的混动组合，1.8L阿特金森循环发动机加电机，变速箱是E-CVT的。这配置在丰田混动车里是标准搭配。