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汽车钣金喷漆一般分这五个步骤（都是行业里常见的流程）：

1. 钣金校正：喷漆前的准备工作，先把需要喷漆的位置整平、修复变形。

2. 刮灰塑形：钣金校正完可能还有细小的凹凸不平，这时候用刮灰填补，就像雕塑一样把车身表面瑕疵“捏”平整。

3. 喷漆环节：分三步走：

- 第一层底漆：填补小坑小砂眼，让底漆更贴合车身，还能提前暴露问题；

- 第二层中涂：让表面更光滑，给面漆打底，同时隔离底层和面漆层，保证颜色和光泽；

- 最后一层面漆：分单层漆和多层漆，决定车身最终颜色和光泽，兼具装饰和保护作用。

4. 漆面处理：等面漆干透后，把表面的细小瑕疵处理干净。

5. 抛光打蜡：用细切蜡打磨掉粗蜡留下的痕迹，再用还原剂让漆面更亮，最后用镜面处理剂消除抛光时的划痕和光环，让车漆看起来圆润透亮。

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汽车钣金（Metal Plate）是修车时常用的技术。简单说就是车被撞坏了之后用来修复车身的那些活儿，除了喷漆防腐这些表面处理之外的所有步骤都算。比如分析车身哪里受伤了，用仪器测量变形量，把钢板敲打回原形，拉伸矫正，用特殊焊接消除应力，还有装回各种零件并调整到正常状态等等。

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首先得先把车壳整平，把大概的形状修好，这一步耗时主要看磕碰的面积大小。接下来要打磨到露出铁皮，再喷一层环氧底漆，处理完后填腻子也就是原子灰。等腻子干透后喷中途底漆，之后进烤漆房遮挡、去油污。如果是普通实色漆，直接喷面漆就行；要是金属漆得先喷面漆再喷清漆；珍珠漆更麻烦，要在面漆和清漆中间多喷三遍珍珠层。最后烘烤固化，烤完抛光打蜡清洗就大功告成了。